西门子商城
西门子中国
钻石
本版热门话题
相关推荐
相关帖子推荐
恭喜，你发布的帖子
发布于 2020-06-15 18:51:48
1楼
应该自己看书了。下垂特性（应该是速调的软化功能），是传动控制系统里的一个古老、传统的控制功能。它是针对多机同轴驱动的，在多机出现动态力矩分配不平衡时（注意：强调的是动态中），用此功能可以缓冲力矩的调节控制，使多机实现动态下的力矩分配平衡。
最近正好做过下垂特性实验，这个控制功能就是针对多机传动加速或减速过程中的力矩平衡分配。效果超好。
下垂特性，在变速时打开，在稳态时要关闭。否则，会出现稳态下新的力矩不平衡问题。要区分传动系统的动态过程和稳态过程的区别。
请填写推广理由：
分享
只看
楼主
