理论上来说，外置了制动电阻器，而且又是发电机状态运行，必须要关闭变频器本体的电压控制器功能。

只要达到制动斩波阀值，立即接通电阻器进行能量消耗。

我就在今年的5月份，在一个汽车厂，一台起重机50%的负载下降（发电机状态）没有问题，但是一旦负载加大到60以上时出现速度失速，驱动完全不接受控制，自己跑自己的，并且速度超出了额定速度的110%以后触发超速故障才停止下来。此时此刻系统不会出现过电压故障，因为能量转换到了电机上了，所以永远不会出现过电压故障。还好有超速监控才得以安全停止下来。

这里需要说明一下不是西家的传动。

后面检查是因为电压控制器被激活了，激活以后就等于允许变频器进行自动调节，包括释放能量到电机上。这样在起重机上是不能允许的。后面我对该参数进行了关闭，问题解决了。

这个问题我想K版是不是可以加一个速度传感器来判断，如果系统超出了设置的额定速度就进行报警呢？