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发布于 2020-07-24 16:40:35
10楼
你是不是把极限检测和原点检测用同一个检测开关啊?
你回原点那个图片我是这样理解的:先反向回原点,当原点检测ON的时候,减速,方向不变,知道路过原点检测(原点检测OFF),此时在正向移动,再次路过原点检测,然后在反向直到原点检测ON,此时零点位置是误差最小的。
理论上按这套流程走完,电机应该会在原点检测刚好亮的位置。但是你说差10mm,是不是回完零点以后,电机扭矩变小了,然后机械结构(齿轮之类的)硬拉着电机动了10mm?回完原点待机时候,你trace一下扭矩和电流,如果很大,那就是机械配合的问题。
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