回复:异步交流电机制动时泵升电压问题

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发布于 2020-08-03 22:21:55

11楼

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以下是引用锋言锋语在2020-08-03 20:08:37的发言 >10楼

我觉得说不通。 姑且认为你说的对, 那么电机最对也就是感应到额定电压的反电动势, 这个经过不可控整流, 最多也就是2.34U2, 也就是根直流母线电压持平, 过电压咋来的?

以下是引用老兵在2020-08-03 16:56:04的发言 >9楼:如果你这段话说的是...

引用9楼详细内容:

如果你这段话说的是ALM对电网的回馈,那靠”泵升“原理是对的。

如果指的是电机的机械能回馈到直流母线侧,那不是靠“泵升”,靠的是逆变器侧的与其IGBT反并联的续流二极管的整流作用。

以下是引用锋言锋语在2020-07-24 07:39:06的发言 >楼主:我对这个泵升电压困...

引用楼主详细内容:

我对这个泵升电压困惑已久,一直不清楚是怎么产生的。我之前的思路是, 电机电动时, 其自感电动势也就是供电电压, 有什么理由制动时会产生比变频器直流母线电压更高的电压呢? 最近在学习王兆安的《电力电子技术》, 学习到PWM整流部分,PWM整流可以利用电感的泵升作用升高母线电压, sinamics ALM电源模块就是这个原理。其原理就是每个桥臂的下IGBT开通时,相当于短接电源,给电感充电,上臂打开时,电感产生泵升作用,释放能量,提高母线电压。 今日开车的时候,灵光一闪, 电机制动时, 可以理解为电机本身是个交流电源,而且电机自带电感, 这不就是PWM整流的泵升作用吗? 茅塞顿开。

I 服了you。难道二极管整流到到达直流母线会对中间的滤波电容器进行充电的,能量反回来,他要去哪里呢?总的有出路,它会在电容器(U=Q/C)上进行积累导致电压升高。根据能量回馈的大小(和电机的反电势有关)决定电压的升高多少,所以有时电压不会升高多少,在合理范围内,有时就越过门槛值,你的,明白

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