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发布于 2020-09-20 20:07:34
22楼
很精彩的讨论。
我可亲历过PM240-2的内置制动能力不如MM440的事情呦。我不得不吐槽的。与MM440相同的功率等级,相同的制动电阻和相同的制动工况。MM440能挺住,稳定运行在该工况点,PM240-2呢?制动的直流母线开启阈值,比MM440高了100V,然后坚持不了多久就激活了直流母线电压控制器。什么意思?就是自动撤载了。导致负载动力因失去相应的制动力飞车了。如果是连续的重物下降呢?就是天车“下蛋”了吧?
所以,用PM240-2,我会对它的内置制动能力打折扣的。否则是极不安全的。
K版还记得当时的数据么?电机功率?PM功率?运行周期?制动时长?制动电阻功率?负载重量?制动时电机速度?
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