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发布于 2020-09-29 21:03:25
4楼
个人理解：刹车测试时，会使用36966中的测试扭矩来取代测试前电机的实际扭矩，如果测试扭矩低于刹车测试前的实际扭矩，那就可能因为保持力矩不够，而导致轴下滑，所以会报警，而如果正常情况下，由于测试的扭矩大于测试前的实际保持力矩，那“即使刹车有缺陷，电机也能保持住轴”，不会造成什么损坏。
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