回复：行程极限处，先用接近传感器做为停止马达的信号源，后改为行程极限开关，可是新问题又来了-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复：行程极限处，先用接近传感器做为停止马达的信号源，后改为行程极限开关，可是新问题又来了

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普通如何晋级?

发布于 2020-12-21 08:31:26

9楼

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以下是引用昔日如诗在2020-12-19 10:47:02的发言 >8楼：

有的。不过真的撞上了就事情变大了，齿轮和齿条肯定撞坏。所以还是不要依赖防撞块。

发贴的目的，是觉得马达遇到行程开关会断电，可是马达由于有惯性会冲过去3厘米左右，这样行程开关重新闭合，马达又得电了。怎么解决这个困境？其它的暂时就不谈了

以下是引用唐诗宋瓷在2020-12-19 10:34:12的发言 >7楼：没有撞铁之类的硬限...

引用7楼详细内容：

没有撞铁之类的硬限位吗？不建议使用行程开关，如果有振动情况存在的话，日后会有不小的麻烦，出现触点似通似不通，对接触器线圈的寿命有影响。

用比较指令不可以吗？变量=0正转；=1反转；=2停止，到了接近开关传送2到变量停止，需要启动再根据需要传送0和1

学无止境，学海无涯苦作舟，书山有路勤为径

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