上上周我们的生产正当如火如涂的时候，突然出现液压站油位低，而润滑站的油位高起来，导致机器无法启动，开始查找原因，漏油其实和电气一点关系也没有，开始我呆在一边看热闹，坐着坐着我听液压人员准备查锻锤一块。此时我看了一下四个锻锤的伺服阀，发现四个阀的开度不一样其中一个有30%的开度，其它3 个基本没有开度，我查了历史记录也是没有开度的。此阀是用来调速锻锤位置的，位置调好后是不需要开度的，只有位置发生后才要给开度。那问题来了说明F2锻锤内部油有泄漏，并且油从液压站出流到了润滑站。

大家看一下图：

双红圈的地方是伺服阀有开度不正常的状态，单红圈的地方是可能漏油的地方。

经液压人员查之后4 个地方有三个地方是不漏油到润滑站的，剩下只有锻锤内漏油了。

为了证明锻锤内漏油，我们只有改参数把阀F2.J-Y31H从自动给开度改到手动来测试阀开度。

改参数前我们先把锻锤开到最大位置，然后把阀开度改为：0，控制方式改为手动：1，这样锻锤2在没有供油的状态下，如果有内漏，锻锤会慢慢掉下来的，经过测试4个锻锤，只有F2锻锤慢慢往下掉，由此可知F2锻锤确实存在内漏。

知道内漏拆锻锤是比较困难的，为了要继续生产，采取应急措施，加了两台泵把润滑站的油往液压站打。

机器开起来了，生产继续中，做了一天多，新的问题又出现了，液压站的P1泵出现过电流，用SIMCODE软件记录的曲线中电流最大达到200A，正常在80A左右，只要机器有一个液压动作，电流就会增加。

之后把电机的液压泵都换了，电流还是有波动。

我们来看一下此图：

上图中红色区是P1泵和P2泵的泄压阀，阀得电时加压，失电时泄压，当我们机器有液压动作时H1.P1-Y12H在闪烁动作，我查了历史记录此阀是不动作的，只有当压力低于105Bar时才动作，进行补压，之前此压力是比较稳定的，细想一下也正是锻锤内漏，P1泵频繁的工作，导致过流保护。

真是一个地方出问题，牵出了一系列问题呀！