通过改造XJ750柴油机修井机，将原修井机的一台C15柴油机替换为800KW直流电机电机和传动箱；在车辆搬迁、特殊工况时使用柴油机为动力源，在具备井场电网和正常作业时使用电机为动力源。

改造后的修井机配备电机和柴油机2套独立动力系统，依托油田电网使用电机驱动作为修井时的主要动力，在不具备电网条件或者在搬迁路途行驶时，使用柴油机作为动力。

动力传动原理

原车2台柴油机（型号：CAT C15，最大输出功率403KW/2100rpm）现将原修井机的一台C15柴油机替换为800KW直流电机电机。

由于属于设备改造项目，成本问题，无法把原设备拉回厂里施工。只能是在附近的城市租借一片地方，把备件、工具等备齐后发往那里进行改造。

现场既需要吊机等设备，而且需要焊工、钳工等。为了节约成本，只是在本地寻找合适施工工人；整改所需的小件工具及辅料等也在当地购买。

就这样，本来外包可以交钥匙的小工程，由于成本的问题，我们在现场开始了到处找人、买备件、盯进度、协调客户的机械施工岁月(一个玩电气的，突然要开始负责盯着改机械了)。

首先和机工一起去小县城跑了几家搞机修的，报价都太贵，远超了单位的预算，没法搞；

后来又跑了几家搞焊接的，其中一个报价还算合理(在公司预算内)，大概说了一下工作内容，小伙拍着胸脯说没毛病，他做这事666.为了保险起见，让他到工厂看看设备，然后现场给说了具体需要怎么改。谈完签了一个简单的协议，然后就开始干活。

具体工作内容如下：

拆除步骤如下：

? 1，将井架竖起固定，以不妨碍后期整改为准。

? 2，拆除柴油机顶棚。

? 3，将连接变速箱与联轴器的螺栓松开。

    4，用吊带将柴油机及附属设备从修井机上拆卸下来。

?

安装步骤如下：

? 把电机与电机底板连接；

? 把连轴短接与电机连接起来；

? 将电机放置在车体上，将连接短接与联轴器通过螺栓连接起来。安装完成后将电机底座与车体焊接在一起；焊接方法可根据现场实际情况进行。

? 把风道与主电机固定在一起，风道另一端连接风机；

? 风机位置固定之后，安装风道支架；

   安装液压站；

? 安装柴油机顶棚；

? 对金属裸露表面补漆；

   放下井架。

改造成果

 1，更换主机：把原有的C15柴油机更换为永济YZ08A。

原车柴油机                                   

更改为电机

2，改造液压站，原设计液压站与空压机在同一底撬上安装，后变更为把液压站安装在修井机车体上。

原液压站成撬安装                       

现安装与修井机车体上

原液压站                                  

改造后液压站（由于安装到车上后，空间所限，需要做适当调整）

3，操作箱脚踏安装

操作台脚踏安装前                             

操作台脚踏安装后

至此，主机机械改造安装完毕。