回复：关于G120使用制动电阻的问题？？-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复：关于G120使用制动电阻的问题？？

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钻石如何晋级?

发布于 2021-05-19 15:00:11

12楼

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以下是引用JackQ在2021-05-04 15:18:33的发言 >6楼：

可是不明白为何1号牵引会长期处于制动状态呢？

以下是引用北雪雪纷飞在2021-05-03 16:54:32的发言 >1楼：你备件买四个，两并...

引用1楼详细内容：

你备件买四个，两并两串接上肯定没问题，电阻没多少钱，功率小了肯定发热，再加上质量可能不过关。

这有嘛想不明白的？，你把2号机的速度设定值改成1号机的90%，作为2号机给定，试试看？2号机就该发电了，1号机就变成电动了。而且1号机的制动电阻就凉了，改成2号机的制动电阻发烫甚至烧坏了。

为什么会这样呢？因为张力控制，就是有一个电动，有一个发电，这是铁定。两个都电动，是形不成张力，两个都发电就转不动了，所以，既要向前跑，又要有张力。只能是一个总在电动运行，一个总在发电运行。

玩传动，先要把运动学的受力分析搞对，再去研究如何控制。原理懂了，一切都是顺理成章的事了。

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