恭喜,你发布的帖子
发布于 2021-07-04 10:22:15
1楼
首先,与你的看法有不同。
发动机台架性能试验如果震动,和变频器的关系微乎其微。因为电控噪声的频率和机械噪声的频率很难重合产生共振。
发动机台架的震动主要是机械的谐振频率产生的共振。这个与负载转动惯量,电机转动惯量,以及设备的重量,台架的基础质量,都有关系。要计算谐振频率,才能躲避共振点。这个问题,搞机械设计的应该都清楚。让他们去解决。比如说,加固台架基础,比如联轴器的设计,等等。
另外控制系统的闭环调节时间常数与负载的机械惯性时间常数也要计算和匹配。
再有,电机转子轴的的动平衡也要测试,必须要符合要求。
请填写推广理由:
分享
只看
楼主