哈哈，我发现楼主的思维还是围绕变转矩负载的控制应用节能话题展开的。而我则人为。采用变转矩模式首先不是以节能角度出发的，而是以控制策略角度出发的。这可不是形而上学呦。是实事求是的控制策略呀！变转矩模式在节能之前就存在了。节能的话题是近十年来的热门变转矩控制模式，主要就是针对负载的螺旋桨负载特性而设置的专门控制模式。

而节能也是这系统工程，不仅仅是理论上的分析。实际中因为能量守恒约束，往往以为是节能的，而实际效果微乎其微。连投入的成本都收不回来。就是因为有的地方是省了，但有的地方又被消耗了。所以单独说什么什么节能，都是伪命题。只有实测系统一个时期，所统计的数据才有说服力。

另外西家传动从SINAMICS以后，变频器都要有一个效率优化的功能。只要激活，它是自动对当前的负载状态进行效率优化的。无需人为干预。都是自动做的。