已经和你讲了，有关抛物线控制，是有悠久历史的，不是有了变频器才出现的这种控制。过去，将闭环控制对象划分有，线性特性，平方特性，立方特性等等，这就是抛物线控制特性的由来。比如船用螺旋桨特性，都是三次方的特性。现在好了，随着计算机和数字化技术的发展，负载特性已经变成了阻力方程特性了。也就是说，给出一个负载的高次多项式阻力方程，作为转矩的控制特性来实施闭环控制。这里，没有交直流的概念，适用于所有的自动化闭环调节应用场合。

作为变频器，设置出来一个变转矩特性，针对的用其控制风机泵类负载，这样可以把控制器容量设置更满一些，降低成本。仅此而已。

又来了，不是说所有的上述都一成不变。比如说，产品选型，恒转矩特性就没有低负载应用了？矢量控制就非要大一个容量去选型？非也。完全看实际的应用状态，现场没有过载，或容量用不满的传动系统，选型选成轻载应用有问题吗？只要符合样本的轻载应用负载曲线，选轻载没问题呀。

一切都是实事求是的做事，没有一成不变，没有教条。仅此。