很有意思的交流。笑翻了。

我知道的是，直流系统里，对过电流的保护是两道防线，第一道是电流限幅。这是挖土机特性。此时电流达到限度值，并保持。如果这个截止电流值设置的合理，电机和装置能在此截止电流下连续运行，系统是安全的。第二道防线就是快熔保护了。假如说电机电流上升过快，直接冲出电流限幅，那快熔就要动作了。所以，快熔的熔断电流值，和系统的电流限幅值之间要有一个安全的缓冲带。这个是要计算的。快熔的熔断电流值是对晶闸管的安全保护，电机的电流限幅值是针对系统的过载保护。

电机在运行中不减速撞挡块，这个电流值得上升速度，限幅值能挡得住吗？能挡住就不会烧快熔了，挡不住，快熔必烧无疑。所以还是在电机减速上想办法更稳妥。比如，一道防线挡不住就两道，两道挡不住就三道，...。试想，电梯平层的检测是怎么做到的呢？还是多看看系统的示例，想想减速停车的好办法为上。仅靠设计限幅值来保护撞挡块，不是可靠方法吧？

个见，仅供参考。