引用9楼详细内容：

现在，我理解的CU310-2 + PM240-2结构配置是这样的：

如果PM240-2的封装形式在A-C，那这样的结构配置称为S120一点区别也没有。绝不是G120。

如果PM240-2的封装形式为D以上，那这样的配置属于“瘸腿”的传动，电动能力100%，发电能力不能100%。唉...，又来了。对于单机传动S120的需求者们而言，这是多么的痛？

两年来，我花费了一段时间，终于对此有解了。用单传S120系统：

11kW以下容量，就是CU310-2 + PM240-2结构组成；

15至100kW以下的传动系统，用国产整流-回馈电源+PM240-2+CU310-2结构配置；

100kW以上用SLM + PM240-2 + CU310-2结构配置。

不管咋样，上述的配置结构，那也比用S120的逆变器模块便宜得多。S120的逆变器模块太贵了。也不知道里面都有啥金贵东西？

引用7楼详细内容：

S120单机，功率装置用PM340。CU310+PM240-2的组合，不知道是应该叫S120还是叫G120

当然，功率段确实也只是到了250KW.。

另外，原来有的是6SE70，现在如果用S120替换的话，大概率是不用考虑安装空间的。

引用5楼详细内容：

G120功能上可以实现，但是他的功率段最大就是250kw，还是LO 基本负载功率  HO只有200kw。。

我的起重都是大两档的选型，环境恶劣点，空调坏了，没问题。起重设备绝对的100%。

这么大功率段的设备，单机不管是G120还是S120都是这个功率段，PM240-2，

CU310-2跟CU250S-2估计差不多价格吧，