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发布于 2021-10-09 08:51:02
2楼
制动单元的作用讲的挺清楚了。当电源突然断电时，要让电机快停或倒车，就必须要制动。而此时电网没，咋制动呢？唯有制动单元和制动电阻来吸收电机的制动能量了。仅此而已。此时直流母线虽然没有电源输入，但由于电容器的储能，电机的运行状态仍能暂短维系。就利用这个时间，让电机赶紧停下来或倒车免撞极限挡块。
所以把原来的一个制动单元和电阻，改为两个并联，是因为原来的一个制动单元组容量不够，多加一个组并联，扩大吸收能量保证电机在失去电网时，可以快停。
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