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有谁能对西门子的标准传动装置回馈功能发表点意见？

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有谁能对西门子的标准传动装置回馈功能发表点意见？

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2005-10-09 11:36:30

MM4的发电运行，众所周知的配套功能是内置的或者外置的制动单元+制动电阻装置来实现的。这里存在三个问题：
其一，如果制动的功率比较大，相对的制动电阻和制动单元的功率也比较大，无疑要增加你的传动系统体积。
其二，不知各位是否注意了MM4的发电能力不能达到100%的电动能力。这里可以从手册给出的推荐参数换算而得。比如对各个装置的最小制动电阻值，推算制动转矩、制动电流估算。
其三，制动功率很大时，如果能耗制动，岂不太浪费了？
综上，如何解决MM4的回馈制动，是个问题。西门子不给配套，我们自己能不能想想办法呢？欢迎大家踊跃的“砍砖头”。

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