事实上，如果假定转矩和转差率不变。 忽略定子漏感。 当低转差率时，定转子磁通波相位差相差接近90度。

由 ab = C常数， 当a = b时， a^2 + b^2取得最小值。

那么就是当 励磁电流 = 转矩电流的时候， 电流最小。

这么来说，  当额定磁通下， 转矩电流小于励磁电流时， 此时是可以通过效率优化来降低励磁，达到总电流最小的。或者说， 只要降低励磁电流向转矩电流接近， 就有优化效果。 反过来说， 如果现在处于效率优化降励磁状态，如果负载增加， 转矩电流已经大于额定励磁电流， 此时如仍处于弱磁状态，总电流是比额定状态要大的， 此时调节励磁电流向转矩电流接近， 也就是提高励磁电流， 也是一个准优化的过程。  总之， 就是调节励磁电流向转矩电流靠近， 就是优化的状态。

以上， 我猜测是效率优化的理论基础。