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发布于 2022-07-22 11:52:14
8楼
这个图， 是基于交流电机等效模型， 根据不同频率，不同电压下画出的。
模型的输入就是 电压和转差率和频率， 输出是转速。即： T = f(v, s，h). h是频率。 频率， 在模型中跟定转子的阻抗有关系。
首先， 电压， 频率一定时， 得到一个f(v0, s,h0)曲线。 就是对应频率的特性曲线。 转差率s代表的是实际转速， 反映了实际的负载情况。
你的认识， 频率反映了速度， 理论上来讲， 这个速度是转子磁势波的同步转速。 也就是 定转子磁场是同步旋转的。 在低转差率范围， 也就是普通的应用范围， s很小。 频率近似和速度成正比。 S很大时， 必然行车电机串电阻， 频率就跟速度差太多了。
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