回复:测试台对托的那些“破事”

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发布于 2022-08-04 21:46:36

10楼

这是“破事”?发动机台架性能试验,特么我干了快40年了,这破事。(捂脸)


从图看,小扭矩下扭矩调节器设计的水平太差了。另外,你问使能前后,为什么轴转矩实际值会不一样?这可是原理问题哟。没有使能,电机没电,轴相当于空转,自然传感器是近似直线,如果不为零,说明轴对中有误差,加上电机转子轴承摩擦阻力,所以会有很微弱的转矩。正常。而使能接入后,电机带电,尽管转矩设定值为零,但因为磁场阻力的作用,导致轴转矩就是不为0,大约也是电机额定转矩的2-5%吧。但你这个波形显示转矩实际值是纹波的,也就是等间距的震荡。这是调节器对小扭矩的控制水平问题。


假如,你能把最小轴转矩控制在1%设定值为稳定。就可以满足实际使用需求了。


还不知道你的S120用的是伺服模式还是VC模式。因为S120不管是伺服模式还是VC模式,P1300 = 21都可以。楼主用的是哪种呢?

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