我试着翻译一下这段哦：

“6脉冲整流电路，指的是普通的六桥臂二极管整流BLM”

       如果在具有线路谐波滤波器（指的是电容滤波）的6脉冲整流器电路上RSC值降至10以下，则由供电系统的高阻抗引起的线路谐波滤波器失谐将导致线路电压的基波大幅增加。这可能会达到，甚至超过变频器允许的线路电压容差值，这意味着它们无法在这种类型的电源条件下正常工作。

       此限制也适用于Active Infeeds的情况。当RSC值为<15时，动态控制响应降低，线路电压中脉冲频率的电压谐波开始上升。RSC 值为 < 10 时，存在与 6 脉冲整流器电路相同的风险，即在 PCC 连接的变频器和其他设备将不再可靠运行。RSC 值为 < 5 时，几乎不可能正常运行。

      当变频器由具有Vk > 10 （它指的是电力变压器短路压降10%）的高相对短路电压的额定功率的变压器提供时，也可能会遇到RSC < 10的相对短路功率值。当变频器在单独的供电系统上运行时，例如使用匹配额定功率的柴油发电机供电时，这类系统通常也会遇到<10的RSC值。在这种情况下，必须精确分析电源条件。通常需要考虑对变压器或发电机加大容量，以减少电压谐波。当使用具有再生能力的进线端（Smart Infeeds or Active Infeeds）由柴油发电机供电时，应设置适当的参数以防止系统在再生模式下运行。

    在实验室，测试台电源可能是一个非常低输出能力的、极弱的供电网络；需要测试高功率，变速驱动器。如果驱动器仅在空载条件下运行，则对这种类型的测试没有问题。在空载下，需要的有功功率非常小，并且电源系统在功耗方面不会过载。然而，一个基本的先决条件是，电源系统至少可以提供预充电电流来对直流链路进行预充电。预充电电流的大小取决于装置类型，需查看特定装置类型章节中的说明。

     只要变频器配置为：输入侧不带线路谐波滤波器的6脉冲整流器（SINAMICS G130、G150和S120BLM），电源的谐波效应也会受到低线路电流的限制，这意味着这种类型的配置非常适合测试目的。SINAMICS S120 SLM模块是 6 脉冲整流器中的一个例外，因为即使在空载条件下，它也会从电源系统吸收显著的谐波无功电流。因此，如果用于上述测试目的，则应在SLM模块的固件中禁用再生功能。

       尽管带有线路谐波滤波器的6脉冲驱动器相对于谐波没有问题，但如上所述，由于滤波器的失谐，线路电压的基波仍存在显着增加的风险，这意味着系统可能无法正常工作。

       当需要测试带有源馈电的大功率驱动器（SINAMICS S150或带有S120有源线路模块ALM的驱动器）时，这种类型的配置对于谐波至关重要。线路侧的谐波通常由电源滤波器来保持，使其非常低。因为弱电网的阻抗很高，即使在无负载时，也可能导致RSC值为<5的线路电压发生这种失真，有源馈电的闭环控制将出现故障。在这种情况下，即使有源进线闭环控制已经过最佳参数化，系统也无法正常运行。

不保证翻译完全正确哦。