回复：提升机中CU250S采用矢量控制（P1300=20）抱闸溜车问题-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复：提升机中CU250S采用矢量控制（P1300=20）抱闸溜车问题

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yming

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钻石如何晋级?

发布于 2022-10-11 23:17:47

10楼

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以下是引用巴德在2022-10-11 20:24:13的发言 >7楼：

针对P1300=20的模式，开抱闸溜车的问题（加速度设定值低的时候不留车，加速度增加到一定数值后出现溜车情况），是不是只能增大P1475的值，给一个比较大的起始转矩，而不能去减小P0346励磁时间？

以下是引用yming在2022-10-11 20:14:43的发言 >6楼：但是！楼主说的是P1...

引用6楼详细内容：

但是！楼主说的是P1300=20！（无编码器矢量控制）这就完全不一样了。

它的启动是开环的。没有转速反馈信号。

调整方法又是另外一种了。

起重真的不推荐用P 1300=20!

励磁时间肯定不能减少。之前说了原因。

至于P1475，对于起重，指的是需要一个向上转向的附加转矩，（半空中）停止时的转矩冻结，下次启动（不管向上向下）都从这个“保存”的转矩开始动作。

SLVC不好调整。

总的来说，当实际载荷为电机额定转矩40%左右，用SLVC还是比较容易调出来的。因为，额定励磁电流产生的转矩，0Hz，在这个载荷下，仅会缓慢下降。

SLVC 还可以调整p1610参数

学而时习之，不亦说乎？温故而知新，不亦乐乎？

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