回复:提升机中CU250S采用矢量控制(P1300=20)抱闸溜车问题

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发布于 2022-10-12 19:48:48

19楼

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以下是引用老兵在2022-10-12 19:41:33的发言 >16楼

也不能简单的就说励磁时间不能减少。毕竟这是一个优化出来的参数,而且是按满磁考虑的时间常数。


电机需要的是磁通,磁通曲线不是一个简单的时间或者电流的一次函数,这就意味着可以适当的缩小励磁时间。


做个简单测试:如果缩小励磁时间后,启动的有功电流并没有明显的增大,那就可以减小,再减小,再测试,直到有功电流明显变大或者到了极限。


这是个野路子,但有时,实用。

以下是引用yming在2022-10-12 11:26:47的发言 >12楼:快速励磁和手动设置...

引用12楼详细内容:

快速励磁和手动设置励磁时间是两个概念。

通常额定励磁电流是电机额定电流的40-45%;以此来计算初始直流输出电压(根据电机绕组阻值+电缆阻值)

快速励磁是以更高的励磁电压做起始励磁,(例如:按励磁电流达到100%电机额定电流)以期尽早达到额定励磁电流。(V/F模式下的P1310起始电压提升是一个意思。)

使能快速后,也要做辨识计算。得出新的励磁时间。

但不能简单的手动修改减少励磁时间。那将会导致启动没劲儿。

以下是引用老兵在2022-10-12 10:51:09的发言 >11楼:励磁时间是可以减少...

引用11楼详细内容:

励磁时间是可以减少的。甚至可以强励,以极限速度建立磁场:在装置使能后电机以额定电流的大小去全力建立励磁(所有的输出都是无功)。

S120中开放了这个功能。

而且,如果用装置默认的抱闸逻辑去控制提升机,强励几乎是必须的功能,否则,发出提升/下降命令后,得3、4秒(如果电机功率>100KW以上)以后提升机才动作,会让人发狂的。

G250S没用过,不知这个功能是否开放。

这样做的好外是可以快速励磁。

坏处是:如果频繁这样做,电机会发热。

这叫手动优化。西家传动的鬼子们经常如此这般。采用手动优化某些功能。都是高手的作风。(偷笑)

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