引用10楼详细内容：

励磁时间肯定不能减少。之前说了原因。

至于P1475，对于起重，指的是需要一个向上转向的附加转矩，（半空中）停止时的转矩冻结，下次启动（不管向上向下）都从这个“保存”的转矩开始动作。

SLVC不好调整。

总的来说，当实际载荷为电机额定转矩40%左右，用SLVC还是比较容易调出来的。因为，额定励磁电流产生的转矩，0Hz，在这个载荷下，仅会缓慢下降。

SLVC 还可以调整p1610参数

引用7楼详细内容：

针对P1300=20的模式，开抱闸溜车的问题（加速度设定值低的时候不留车，加速度增加到一定数值后出现溜车情况），是不是只能增大P1475的值，给一个比较大的起始转矩，而不能去减小P0346励磁时间？

引用6楼详细内容：

但是！楼主说的是P1300=20！（无编码器矢量控制）这就完全不一样了。

它的启动是开环的。没有转速反馈信号。

调整方法又是另外一种了。

起重真的不推荐用P 1300=20!