恭喜,你发布的帖子
发布于 2022-11-12 21:40:12
51楼
理儿是这个理儿。但实际真的是这样吗?找机会测试一下,再说吧。有机会做对拖试验的时候,捎带脚就可以测试了。只要是加满载状态进入弱磁升速范围,电机电压比设置的额定电压高,就说明控制系统自己判别电机恒功率的电机电压参数。否则就是额定电压维系恒功率全过程。
就像你说的,电机的结构和材料已经决定了电机的机械特性。那么此时,控制上若想恒功率运行,就必须要根据运行状态来输出电机的电压和电流。以维持输出的机械功率不变。
过去,直流电机运行到90%的额定转速,就要开始进入弱磁范围了。现在呢?是不是到了额定点以后才会开始弱磁?
过去,交流异步电机不输入滑差的数据,变频器就报错了。现在呢?输入额定同步转速,也不报错了,继续下一步,哈哈哈
感觉现在什么都皆有可能的那种。晕。
在我眼里,交流异步电机-变频矢量调速;直流电机调速都是一样的。
在直流调速中,一台驱动器并联驱动三台直流电机,输出统一的、调速的电枢电压,就是靠各台的弱磁(降低这台励磁电流,提高转速、提高那台励磁电流,降低转速)平衡三台之间的转速。
交流变频器也一样,限制了输出电压,继续提高输出频率,转速上升、励磁电流减小,转矩减小。你不是在P1300=19 测试中,看到过么?输出电压10V,输出频率50Hz,能有转矩么?手握紧输出轴就停了。
就是说,“弱磁”升速、直流、交流在各输出电压点位都能做。
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