最近经常看到一些新闻中的所谓“刹车失灵自动加速”的一些相关报道（打引号表示本人并非认同这样的文字描述）

根据本人的了解，电动机的驱动器，其实就是我们的直流回路经过逆变单元模块后输出给异步电机或者同步电机调速。

那么我们的电动汽车上采取的停止方式类似于我们常用的驱动器的OFF1停车，我在想，有没有OFF2或者OFF3功能呢。

根据我的理解，OFF2功能，是可以触发封锁IGBT输出的信号，直接断掉逆变单元的输出，让电机自由停车。

虽然自由停车也是有风险，但是当出现所谓“自动加速”的时候，采取OFF2停车也是可以最大程度降低车辆动能，从而尽可能的减少事故风险。

那么我是没有看到电动车有设计这样一个按键的，否者说我不清楚是否电动车生产商已经考虑进去了这个功能，比如是否按下P档就会执行？

如果没有这样的功能，是否可以考虑设计一个专用的按键，一旦发生刹车失效，自动加速的情况，直接按夺这个按键，将驱动器进行OFF2停车？