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回复：变频器对轴承造成损伤

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yming

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钻石如何晋级?

发布于 2023-05-19 23:56:34

10楼

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以下是引用高山孤影在2023-05-19 21:15:11的发言 >9楼：

乐工对于感应电流和漏电流的解释相当透彻，学习了。

会不会还有一种情况。在变频器与电机等电位连接后接地的情况下，感应电流：转子-前端轴承-外壳-变压器中点PEN

以下是引用yming在2023-05-18 12:15:21的发言 >7楼：有一点必须明确：轴...

引用7楼详细内容：

有一点必须明确：轴电流损坏轴承有一些必要条件。

1、轴承是介于电机外壳定子与转子之间。轴电流要流过轴承才会对轴承造成损伤。

轴电流通道只有两种：

感应电流经：转子-前端轴承-外壳-后端轴承-转子构成环路。若后端轴承为陶瓷绝缘轴承，则构不成回路。

泄漏电流经：外壳-前端轴承-转子输出轴-联轴器-减速箱体接地-变压器中点PEN-变频器进线。若联轴器为绝缘介质，则构不成回路。

2、能导致轴承损坏的主因是轴电流的大小，而不是驱动电压。在相同380V供电下，0.5kW和100kW驱动，驱动电压是一样的。但轴电流、泄漏电流明显不同。当轴承安装有间隙时，旋转滚动就会产生火花。火花能量取决于轴电流大小。小功率电机的轴电流能量很小，因此，对轴承的损坏可以忽略。

（这完全取决于电机轴承装配质量了。）

感应电流产生的轴电流不会与供电侧相关了。

它是定子绕组相对轴线不对中，旋转磁场漏磁造成的。导致转子轴经前后钢制轴承与外壳构成了一个相当一“匝”的短路回路。电流本身并不大，但是，在滚珠接触点上，电流密度很大。

这种情况，可以在自耦调压器旋转轴接触外壳时看到。你就知道轴电流的厉害了。

感应电压才1伏多一点。能把10毫米粗的调压旋转轴加热到一百度。

但不会给人触电的感觉。

学而时习之，不亦说乎？温故而知新，不亦乐乎？

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guzhang

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