这个问题，为什么不贴在电机版区，那是正当防卫。（偷笑）

我的认识：

第一，通过电机铭牌数据，估算励磁电流没戏，除非西家传动的电机，老的电机，都标识电机的励磁电流。现在的原装机没用过，所以不知道。但是励磁电流的参数是可以得到的。我一般都是找电机制造商的技术索要。他们设计电机这些参数都是有的（理论计算）。我对电机的励磁多少，不关注。因为在用西家传动的控制装置时，这个参数，在辨识计算时，都能得到。而且，通过效率优化功能，励磁是实时根据负载可以自动优化的（非动态过程运行时）。

第二，根据当前的国产电机铭牌数据，如何得到滑差和功率因数？这是很实际的应用问题。

关于电机滑差，根据不同的电机功率等级，滑差基本在0.8%-5%范围之内。功率越小，滑差越大，功率越大，滑差越小。这个其实也要根据具体的制造商来确认。电机建等效模型时，自己可以在这个范围预设一个。也不是很严格的。

关于功率因数的获取，就是

功率（W） = 根号3 * 电机线电压 * 电机线电流 * 电机功率因数 * 电机效率

设其效率和功率因数相同，然后把电机铭牌数据参数代入公式，开方即可得到了功率因数。

电机的铭牌数据如果与实际的有差，也不要紧，观察其在运行中没有问题就可以了。

我现在就遇到了同样的问题。就是ABB的国内产的电机，特么铭牌数据也是标同步转速，也没功率因数。完全入乡随俗了。按中国的变频电机国标要求标注铭牌？还是我们买到的是打着ABB的招牌的高仿品？我就是按照上述计算获取数据的。通过调试，也没发现什么异常问题。所以，也就没有更多的关注。