ab的工程师关于制动单元爆炸的解释及建议如下：
新的DBU发来后.使用方式上应当和以前不一样了。DBU在使用上有一些特点,就是在DBU的IGBT投入使用时,母线上的有效电感要足够小,有效电容要足够大,对于直流母线的用法,说明书上给了个公式,即L/C <0.2323。对于单台变频器的用法,说明书上要求变频器和DBU之间相距不超过1.5米。DBU的IGBT通断时,因为线的电感的影响,会在DBU和变频器的电容之间产生一个瞬时的高峰电压(几十微妙),如果这个电压超过200V,就会击穿DBU。DBU自身有个针对于这种瞬时的高峰电压的缓冲电路,能够部分减轻这种瞬时的高峰电压的影响。但瞬时的高峰电压不能超过200V。
猜测上次两个DBU烧坏的原因：
第一次爆炸:当时RGU刚通电,DBU就爆炸这是因为系统中的容性太小了,并且因为DCBUS电压不稳,DBU工作了(IGBT导通了)；
第二次爆炸:当时开变频器,DBU就爆炸。这是因为系统中的容性还是太小了,且7.5KW的Impact的直流侧与DBU的输入侧的距离超过了1.5米,电感稍大,并且因为DCBUS电压不稳,DBU的IGBT导通了。
所以说:变频器产生的过电压不会造成DBU爆炸,因为变频器本身就有过电压保护,超过一定的过电压,就Fault保护掉了。对DBU的伤害我看还是来自线上的这种反射电压。
所以我建议:
1.DBU的安装要求:
a.DBU应装保险丝,因为爆炸的过程是先过压击穿,再过流爆炸,所以还是装保险吧,减轻过流的影响,大家都炸怕了。
b.尽量设法把DBU安装靠近大变频c.变压器得接地d.DBU本身接地要好。
2.DBU上电时候的要求:
a.尽量多合变频,特别是大变频,增加系统的容性；
b.DBU-400内部有个风机的吧,得供上115VAC电源,用来散热；
c.尽量合上离DBU最近的左右变频器。
以上意见供参考。