回复:CU32A和CU250

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202007174028TV

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发布于 2023-08-14 06:11:35

11楼

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以下是引用kdrjl在2023-08-13 17:13:18的发言 >10楼

你最后还是用的S120了?那个CU250S-2呢?作废了?还是退了?很想知道你这个系统现在的状态。

以下是引用202007174028TV在2023-08-13 10:29:45的发言 >9楼:谢谢分享,学习了!

引用9楼详细内容:

谢谢分享,学习了!

以下是引用kdrjl在2023-08-13 08:32:00的发言 >8楼:其实,楼主说的还是...

引用8楼详细内容:

其实,楼主说的还是有误。


第一个,采用PM240-2驱动单元加CU250S-2,可以配置第三方同步电机,用于V/F控制;


第二,假如不用G系列的CU,改用S120的CU,配置第三方同步电机就可以VC控制。但单轴的要用CU310-2(没有CU32A)。假如用的CU是CU320-2,那还要加一个接口模块,叫CUA31(2)。


其实G120的CU250S-2比S120的CU310-2差价大概在2k左右吧。也没增加太多呢。可性能上和功能上都提高了很多。

用S120,CU250S-2留着备用有时间会找个新的项目试试看的,当时供应商说CU250没法带第三方同步伺服马达!之前用过带第三方异步伺服,效果不是很理想所以,才会有带同步的想法。。。我们的应用是瞬时加速然后很快减速为0,这加速和减速距离都很短!S120同步比CU250异步,速度上限多50,也就是CU250异步伺服电机车速极限190米/分,过了就不能定点停车,而S120可以到240米/分,刚好符合产品要求

精华帖版主置评:很好的分享。kdrjl

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