你的问题到底解决没？没看明白。

其实，你是想让抱闸只当做保护用？这不觉得很危险吗。试想，一旦故障抱闸抱死，此时如果有负载，它会随惯性继续摩擦运行的。这不危险吗？因为随着摩擦材料的温度升高，其摩擦系数就变小了。抱闸的制动力按指数衰减。

抱闸这玩意，就怕滑动摩擦，用用就没有摩擦力了。静摩擦可以长期使用。

起重控制，必须要用机械锁应对故障才更保险。抱闸在起重控制里的作用就是停滞状态用抱闸抱死电机输出轴，使其悬停不会溜车，运行停止时，轴不会动。这样，可以不考虑电机的电控堵转性能。

你想利用电机的电制动功能来做悬停或停止时的制动状态。而不考虑抱闸的作用，这个也可以。两个条件来实现，第一是大马拉小车。就是把起重的控制系统容量选大。这样，普通异步电机的连续堵转电流，在50%电机额定电流可以实现这个功能。如果制动电流超过50%以上，时间上不能待的太长。否则随着堵转时间，电机会发热，电流会快速进入颠覆电流。第二是选择具有制动转矩功能的交流力矩电机来实现。这需要定制。

采用普通交流异步电机作为起重的驱动，只能是借助抱闸停机或悬停。仅此而已。