引用34楼详细内容：

  续流只能说对浪涌过压有电气回路上的通路，而非能够阻止过压的产生。

  本例故障的排查，在一起典型的励磁板受外部油污，粉尘的侵蚀引起的漏电，使励磁回路工作异常，最终造成励磁回路断路器过电流跳闸。

  在炸机前，有几次运行过程中的励磁回路断路器跳闸，大概是一个星期的时间段，出现偶发性的断路器跳闸，因为找不到可能的原因，励磁板污染还是最后拆机时发现的。在出现故障跳闸过程中，还有一个因数我没有展开来描述是系统电源电源偏低的问题，该电网系统，在其它机台主轴伺服电机（200KW）调试过程中，现场工程师反馈说电网电压过低，我现场测量线电压380V，也不算过低，可能是主轴启动后，电压损失过大造成的（系统配电是300平方铜电缆，按三相五线配置，距低压配电房距离大概200米，变压器装机容量3500KW），炸机后已经将变压器的二次侧电压调整到近400V。当初，没有炸机前，我还有一段时间怀疑电网电压低引起的，正常主轴没有启动时，需要电压370V，主轴启动重载时，系统电压365V，三相平衡是可以的。因为该变压器牵涉到的单位多，协调工作周期长，需要时间的协调沟通，各部门的配合。而该设备自去年9月份安装投产后，一直是在这种电压下运行的，只是当初变压器的总负载还没有现在那么大。

引用32楼详细内容：

这是想当然了。

每个字都对，整个句子有BUG，也差强人意的算对。

只是，放到这个环境中，就完全不对了。

直流调速器的励磁部分，从出生时，就用的是带续流功能的桥式整流结构啊，咋就会因为开关跳闸导致过压？

引用31楼详细内容：

励磁和电枢绕组的典型的感性负载，上电或者断电过程中用浪涌电压，开关过电流的跳闸属于非正常情况下的断电范畴，同样回路上在开关跳闸后，回路会出现浪涌后的过压。

引用29楼详细内容：

开关跳闸，怎么会引起整个回路过压？

引用27楼详细内容：

十有八九是运行时， 励磁进行开关跳闸，引起整个回路过压， 击穿晶闸管。