捕捉再启动的工作原理是这样的。

前提是：电机轴在未启动前可能是旋转的状态。且电机所带负载具有比较大的惯量/传动轴不允许突然制动的工艺状况。这时需要激活捕捉再启动功能。

捕捉过程：变频器在去磁时间之后，（不会开始励磁输出。而是）给出一个很小电压的输出频率，从最高频率向零频率方向变化。很明显，当给出的频率与电机旋转频率不一致时，变频器检测的电流较大。（当变频器输出频率高于电机旋转频率时，为正向负载类电流；反之为反向发电类电流。）仅当两者频率相同时，电流几乎为零。这时，变频器得知电机当前旋转的频率。立即以此频率+励磁电流开始输出。（仅励磁输出的是零频率。电机会立即停止。）

当在外力作用下，电机是反转时，仅从正常驱动转向，一直到零是搜索不到的。结果是搜索失败。这时，要选择双向搜索。此种方式，搜索时间可能会增大一倍。

最后，就是搜索步距了。毫无疑问，使用较大的步距，可以减少搜索时间。缺点就是：并非是准确的实际的旋转频率；当按此给出输出频率时，电流会比较大。

所以，具体如何设置，要看你的实际应用了。例如：只是惯性，（不存在反转的可能时，）就只用正向搜索。反之，风机类，有可能反转状态，就要双向。

步距可以加大，例如从50Hz到0Hz，最多10步（5Hz/步）；不能再多了。

建议你自己看着电流，去找找最佳时间吧。

反正电机转的越慢，找到时间越长。（因为它是从最高输出频率向零频方向的。）

 另外，你说的“没有信号返回。”指的是啥信号？