回复:再谈提升、起重应用中的变频器

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发布于 2023-12-30 23:05:08

64楼

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以下是引用芝士就是力量在2023-12-30 21:37:42的发言 >62楼

ABB所说的启动满转矩输出  是指他的控制算法有这种能力,是指变频器可以控制电机的输出转矩达到两倍电机额定转矩,也就是电机短时过载 实际真要达到这种效果 那 电机 变频器的功率都要有相应调整

另外之前确实试过ABB的变频器 提升应用  带编码器速度闭环 开抱闸可以150%转矩悬停 但是时间不敢长 也是为了现场做试验大纲测试内容才这样悬停的

西家的还没机会测试过 但是石油行业的修井机  钻井绞车也有不少用S120的以前更是6SE70的天下 相信性能也不会差

西家的矢量控制  ABB的直接转矩控制可以说是整个驱动行业的两大主流,也是这两家国际大厂的看家技术 在今天这种芯片算力下,无论哪种控制方案相信都有着不错的表现,而真正决定现场应用的好坏的,往往是方案的可靠性和现场人员的调教能力

西家参数开放随意折腾,高级功能通过授权实现,没那么多单独为某些行业应用开发的固件,现场用的效果如何完全靠现场人员的参数调教能力。而ABB 傻瓜化 上来就用 现场遇到复杂问题用的最多的就是恢复出厂设置后重新做电机优化,因为开放的参数太少了,现场也只能做这些工作。因而ABB开发各种固件包单独售卖,但往往每个固件有掺杂着点小bug只能说有利有弊吧

以下是引用kdrjl在2023-12-30 20:58:00的发言 >61楼:两倍额定转矩启动?...

引用61楼详细内容:

两倍额定转矩启动?呆不住的。这就是一个噱头。如果说当启动状态,电机电流达到了2倍的额定转矩对应值,它可能就不是2倍的电机额定电流了。3倍,4倍,5倍的额定电流都有可能的。这样的话,电机轴要是动起来了,还行,电流会随转速上升而降下来。电机轴如果不动,保持堵转状态,那立马就会过电流保护了。


电机的工作原理在那摆着,和变频器什么控制方式一点关系都没。看下电机的技术参数就知道了,电机的起动转矩和电机启动电流不是线性比例关系。是指数的关系。


假如说,电机制造商的技术指标,可以说具备2倍的额定起动转矩。变频器制造商会这么说吗?一般的变频器在额定功率的条件下,其过载倍指标能达到1.5倍的额定值,比较常见。过载2倍额定值,那过载周期会是什么样子呢?电机的启动转矩是N.m,而变频器的过载指标是电流A。所以,如果以启动状态来说,变频器的指标要用电流来衡量,电机也应该与之对应是电流,不应该是转矩。


综上,ABB的电机可以标称启动转矩可以2倍额定转矩启动;带变频器的调速系统,不会也打不到两倍的额定转矩启动。因为启动电流就把变频器顶掉了。

只要变频器电流选择适当,带编码器的VC控制也可以做到150%额定转矩的短时悬停。

但实际运行,额定载荷也就70%(甚至更低)。因为还要留出克服静摩擦转矩(启动转矩)和提升加速转矩的电流矢量空间。


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