回复:再谈提升、起重应用中的变频器

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发布于 2023-12-31 18:42:55

78楼

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以下是引用yming在2023-12-31 10:53:23的发言 >69楼

这是由异步电机的T/n特性曲线决定的。异步电机手册都有Tmax/Te(最大转矩/额定转矩)=2-2.2;它标明了这个曲线的极点。但因在额定转矩之后,磁路趋于饱和,因此产生Tmax此转矩的电流是Ie(额定电流)的6-7倍。(这就是直接启动时的电流很高的现象)


所以,了解异步电机的人,一听2倍额定转矩,就知道那是假的。

以下是引用芝士就是力量在2023-12-31 07:38:59的发言 >65楼:矢量控制的思想不是...

引用65楼详细内容:

矢量控制的思想不是将交流电机按照直流电机那样  分别控制转矩和励磁吗  既然如此  那么为什么电流增加两倍转矩却增加的很少呢  难道堵转时就无法单独的控制励磁和转矩了吗  

以下是引用yming在2023-12-30 22:44:34的发言 >63楼:鼠笼式异步电机是标...

引用63楼详细内容:

鼠笼式异步电机是标准的系列。一个厂商的系列一旦制定,机座号就决定了磁通量的线性区段。除非单独定制;

因为已经超过磁通饱和拐点,即便是两倍的电机额定电流,转矩也增加不到30-40%。

其实,从额定滑差就能看出来。7.5kW以下的,滑差频率2Hz就达到额定电流了。7.5kW以上或更大的也就1Hz。(提升悬停)


从电机选型上来看,应选用更大的极对数例如8极电机。

小功率电机的控制模式SLVC的87Hz。

这样比较容易实现准静态悬停。

此发言完全赞同。电机原理除了看书领会其意,更重要的是实践确认书本知识。


怎么确认电机的输出转矩能到多少呢?看电流没戏。因为它和转矩的对应关系不线性。那就在电机的输出轴上,加一个扭矩传感器,通过台架的对拖性能试验来确认吧。假如是电机的堵转转矩特性,倒也好办,扭矩轴一头栓死,另外一头接电机输出轴,然后测试它的堵转转矩。用测试结果来解惑。比在这里估计和假想要明确和肯定得多。


闭环控制,它的能力还是要看电机的外机械特性与变频器的功率极限。有些东西,不以人的意志为转移。一个电机闭环控制系统的极限范围,要通过对拖试验去求证,最有说服力。

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