对于异步电机来说，1,5倍的电机轴转矩，短时是可以的。

从上面T/n转矩/频率（转速）图上就能看出来，颠覆后也是停止在150%以上的位置。

对于正在运转的，所带负载突然增大一倍多，一旦越过Tmax，电机转矩立刻向左跌落至150%多那个转矩点；因负载转矩大于电机轴转矩，转速迅速跌落直至零。（若是势能负载，就会继续被反转。）在此过程中，电机轴并不是没有转矩输出，它的输出就是左侧那个转矩点。

从图上那簇变频曲线来看，过程都一样。

电机启动又是另外一回事了。

工频直启，它是50Hz，滑差100%开始；只要静摩擦转矩+负载转矩+加速（惯量）转矩没超过Tmax，就能启动；启动初始，电流为电机额定电流6-7倍。（获得两倍的磁通）

之后动摩擦<静摩擦；启动旋转后，滑差迅速减小，电流迅速减小。

稳速时，只有动摩擦+负载转矩了。两者不超过电机额定转矩，即正常电流运转。

而变频启动，它是零Hz开始。我们来看看它能获得多少电流？

额定励磁电流通常是40%-50%的电机额定电流。（功率因数0.86的电机就是50%）

变频器允许的过载电流通常为150%、G120为200%。若某电机励磁电流为50%时，那就是说，对于G120，0Hz的励磁电流可以加载4倍。对照前面，可以预估输出1.5倍的额定转矩，是可以的。

G120规定这个转矩输出只能维持3秒。不是变频器受不了，是封闭的电机受不了。

所以，对于堵转悬停来讲，这电机得多烫呀。