嗯 我知道起重额定载荷不等于电机额定扭矩 我的意思是说按照数据来计算  在载荷达到1.5倍时，变频器反馈的电机扭矩也变为了原来的1.5倍，那么就可以认为变频器反馈的150%电机转矩是没有问题的 ，即使是计算值，也不会错的离谱

我认为此贴讨论的主要点是异步电机有没有这种长时间堵转的能力和长时间过载的能力，仅仅是讨论他的能力而已，并没有说因为电机有这种能力就在项目设计时故意让电机长时间满载或超载运行，即使项目再讲成本也没有这么干的。 就像本帖讨论不使用抱闸悬停一样，说是要不使用抱闸悬停，可没说不装抱闸啊，谁能保证变频器没有故障的时候，那肯定是变频器有故障或者系统断电时抱闸自动刹车啊 

此贴仅讨论电机或者变频器有没有这种能力，而不是能不能用这种方法去做项目。我发的这几张图片的项目那都是带抱闸的 而且最后一张图里面的项目那都是三个独立动力源的抱闸进行冗余的。但是现场使用的时候，就是要求无抱闸悬停。抱闸只有在失控或停电时起作用