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发布于 2024-03-17 14:32:32
13楼
电机功率45KW , 变频器75KW, 抱闸开启是R80大于0.1% ，抱闸关闭是R63小于10%，制动电阻 箱阻值不知道。AC/AC 不共母线。
如果这个系统是AC/AC的S120，那就是利用了驱动装置PM240-2的内置制动单元了？而75kW的PM240-2，内置的制动单元不能100%连续制动。此时即便是电机45kW，瞬时的制动能力虽然高，但不具备持久45kW满功率工作。这是要注意的。
另外，在设计制动电阻值时，要已知内置制动单元的开启电压阈值，再计算45kW电机额定电流折算到直流侧的电流。有了制动开启电压和允许的制动直流电流，用欧姆定律计算制动电阻值。这样，当电机载重物下降过程，都是按照电机额定能力来吸收制动能量的，电机即可不会过电流了。反之就会被大电流冲击制动。
说白了，位能负载控制的制动电阻，制动功率，是要根据一个具体的系统，做定量计算的。而不是随便给个参数就了事的。
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