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发布于 2024-04-28 19:53:31
7楼
S120如果使用VC模式,而不是伺服模式的话,它的用法与G120没有太大的差别呀。
如果是带编码器反馈的,即P1300 = 21的话,速度调节器的PI参数,应该是P1460和P1462两个参数。在优化速度调节器时,最好要提前把转速实际值的滤波参数P1442设置一下。对于大惯性负载,设置成4 - 20ms之间的一个合适数值。另外注意一下动态优化的结果P342和r345。并适当以整数增加P342,使r345系统启动时间,按自己理想的启动时间设定。比如,系统对最高转速的加减速过程所用的时间,有一个预置。然后调整P1496 = 100%的工厂化默认值适当减小。以达到系统加减速过程能够平滑,不超调。
关于启动后,转速实际值滞后问题。可以用一个逻辑连锁把抱闸打开与驱动的状态字r52.2关联。这样,当给出启动命令后,只有当系统使能激励后,再打开抱闸。这样就能保证打开抱闸瞬间,电机既可进入运转状态了。
个见,仅供参考。
K版,更新一下参数调整以后的情况
调整之前的参数值
P1300-21,
P1460-4.21,
P1461-100,
P1462-96,
P1463-100,
P1442-4,
P342-1,
P345-0.101,
P1496-0
P346-0.3,
P347-0.3,
P1216/1217-100,
P1226-1.5,
P1227-1,
P1080-0,
P1221-1.5
P1120/1121-1.6,
P1160/1131-0.5
调整以后的参数值
p1460=6.5
p1462=50ms
p0346=0.05s
p0347=0.05s
p1216/1217=65ms
p1221=0.65
p1226=0.87
p1227=0.65
p1228=0.65
p1442=6ms
p1160=p1121-1.6s
1496=80%
通过优化以上参数,启动速度也提升了很多,原来0.75S才启动运行,现在只需要0.4S左右就可以启动运行,速度的响应跟随也明显的提升很多。
谢谢K版的经验!
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