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恭喜，你发布的帖子
发布于 2024-05-22 17:11:29
45楼
哪有那些高科技？
我这两天也追着甲方问了一些数据,觉得这里面有猫腻：1、这个电机压根就不是服务系数为2，是短时过载能力为2。（看我28楼的贴图，服务系数如果真为2，那就是可以长期过载为2的，只不过电机寿命很受影响。用脑子想想，这是对的，否则，那些额定数据岂不成了摆设？）
2、电机厂家虚标数据。比如，电机的实际功率是315KW，那就标250KW，然后，大肆宣称自己的电机过载能力强。这个我是有体会的：某电机厂给出的长期过载曲线就是1.2倍的额定数据，而且，现场用着也确实没问题，温升也很正常。但用了什么降成本的“高科技手段”与正牌的的250KW电机PK，我就不知道了。
昨天又看了一次雪龙2号纪录片，整个纪录片分上下两集，一集45分钟；上集讲述如何设计和总装，下集讲述整个系泊和主动力的调试过程，非常精彩详实，值得去看看！所谓高科技也是工程师分工协作共同完成的，锚链的系泊比较顺利，两个主推动电机装置在满负荷时，双舵系统不同步，这个故障解决过程有点意思，工程师换板（驱动器的CU）没能解决，船下驱动电机也检查过没问题，最后是请了供方专家带着仪器上船才发现是系统同步问题。
各家驱动都有些绝招，比如S120里的DCC，基于驱动器的同步控制，实时性最高，优于外部总线的实时性。
精华帖版主置评：封精理由来自最后一个自然段的描述。kdrjl
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