回复：一次可能是转向问题导致的变频器模块击穿-技术论坛-工业支持中心-西门子中国

回复：一次可能是转向问题导致的变频器模块击穿

已锁定

手机用户20221125587286

帖子

593
精华

3
被关注

6

论坛等级：侠士

注册时间：2022-11-25

钻石如何晋级?

发布于 2024-05-29 15:19:00

10楼

展开查看

以下是引用老兵在2024-05-26 17:19:57的发言 >4楼：

任版说的真好，鼓掌。

我也想知道，第二点中的防止功率器件损坏的措施是什么？

针对本楼的情况，驱动该异步电机的变频器的参数方便透露一下么？比如最大电流是多少？过载曲线是什么样的？调试时设置的最大电流是多少？

以下是引用kdrjl在2024-05-19 10:33:03的发言 >1楼：这很正常。传动控制...

引用1楼详细内容：

这很正常。传动控制是存在风险的。是一个危险的行业。如果出现恶性故障，就是人身或设备的严重伤害事故。所以，从业人员在操作某一个传动控制系统时，必须要首先进行运行前的安全检查。确认准备无误，达到了系统运行的条件，再启动设备。这是行业常识哟。

楼主谈问题，就没说自己在操作运行前对两台对拖系统旋转方向的确认。所以出现故障也是正常的。

这里有两个问题点：

第一，对拖得旋转方向如何各自确认，确认它们同向的原则？

第二，为了防止运行时的突发状况，安全设防系统的过电流措施是什么？如何避免损坏变频器的功率器件？

变频器参数是500KW380V860A，控制模式是无感矢量，转矩限幅120%，过载曲线是分段线性，114%以下过载保护时间无限长也可以认为不保护，设置的过流点是160%，我测试的时候看到这个情况1400多A时间前后不超过半分钟，然后立马自由停机了。再测量就坏了。

评论

编辑推荐：关闭

请填写推广理由：

活动公告查看全部公告>

玩赚618|学问聊抽大奖，会员买一赠一

热门视频，猜你喜欢

本版热门话题

谈天说地

共有14320条技术帖

相关推荐

热门标签

相关帖子推荐

guzhang

恭喜，你发布的帖子

被评为精华帖！

快扫描右侧二维码晒一晒吧！

再发帖或跟帖交流2条，就能晋升VIP啦！开启更多专属权限！

分享
只看
楼主

X

您收到0封站内信：

×

×

信息提示

很抱歉！您所访问的页面不存在，或网址发生了变化，请稍后再试。