根据惯性定律的公式，惯性与动转矩成正比。虽然提升机的速度为0，但假如此时转速有变化的趋势，虽然转速没有动，但加速度就不为0了，此时根据惯性的大小，动转矩即起作用了。而且它是阻碍物体运动方向的力。

用基本理论去分析现象。则一通百通。

想知道物体的惯性，假如没有机械设计的理论计算信息，有两种可操作的方法实测或计算。条件是控制系统有惯性比参数，可以对系统参数进行动态录波（trace）

方法1，知道传动装置的负载旋转有效半径（比如，起升机滑轮组的有效旋转半径），然后根据物体质量进行直接计算，然后与电机转子转动惯量比输入参数即可；

方法2，对实际重物进行一个定斜坡时间的加速减速录波，录波参数为转速实际值和扭矩实际值。即可得到加速的M加，和减速的M减，它们两的代数和除以2，即可得到物体加速过程的动态平均转矩。有了平均动转矩与平均加减速度，物体的实际惯性也就测试出来了。

个见，仅供参考。