回复:请教一下,CU320+带drive-cliQ口的电机,自动组态后为什么电机的额定参数都是灰色无法修改

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手机用户20220302818236

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发布于 2024-06-02 16:51:15

13楼

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以下是引用hhyx9在2024-06-02 01:36:19的发言 >7楼

抱歉坛友,刚才的回复可能有部分错误

1、拓扑图内有CUA31,电机模块就是它(前面内带CUA字符),它作为一个驱动对象存在。

2、拓扑图上有电机,而且你所说的驱动参数列表内,电机参数都是带灰色斜纹这是对的,有Drive-CLiQ接口的电机,都是通过电子铭牌读出电机参数,这个参数是不允许修改的。但是你用普通网线能正常连接电机,并读出参数还是有点超出我的认知了,我以前一直是用绿色的Drive-CLiQ线来连接电机模块和电机,没有试过用普通网线连接,所以关于这句“你全部用自制的普通网线只能读到电机模块,连不上电机”目前不确定对不对,因为你用普通网线读出了电子铭牌,但如果要正常工作的话24V电源肯定是需要的。

3、关于你目前需要解决的F7800,如果你件都是新的情况下,我觉得有可能有这么几个原因造成这个故障,一是参数未正确配置并保存,驱动参数必须保存到ROM内,最后确保使得RAM/ROM/项目文件内完全一致。二是PM240进线电源(强电)上了吗?最后极小概率可以看下CUA装好没有,它连接到PM240是PM-IF接口,可以拆下看看该接口,因为CUA带金属卡扣,正常连接是非常紧的。

以下是引用手机用户20220302818236在2024-06-01 21:42:21的发言 >5楼:谢谢,那CU320报F...

引用5楼详细内容:

谢谢,那CU320报F7800故障(No power unit present),是读到了CUA31,但是读不到PM240-2和电机才报的故障吧

以下是引用hhyx9在2024-06-01 21:17:23的发言 >4楼:目前的现象是正确的...

引用4楼详细内容:

目前的现象是正确的,Drive-CLiQ有两种线,一种带24V的(绿色金属接头)用于连接电机模块和电机,一种不带24V的(白色)可以用于柜内组件连接,用哪种线取决于连接的驱动对象是否需要单独的电子电源。打个不准确的比喻,就是有点类似POE设备

用普通网线可以连接CU至CUA31,正常使用,所以你全部用自制的普通网线只能读到电机模块,连不上电机

以下是引用手机用户20220302818236在2024-06-01 18:15:45的发言 >2楼:有CUA31,但aut...

引用2楼详细内容:

有CUA31,但automatic configuration组态后,拓扑图里没有。电机额定参数都带灰色的斜线是不是就是没读上来啊,CU320到CUA31的网线用普通网线,能读到功率单元,为什么就读不到电机啊,应该两个都读不到啊




以下是引用yming在2024-06-01 17:44:10的发言 >1楼:DriveCLiQ电...

引用1楼详细内容:

DriveCLiQ电机都有电子铭牌,电机参数会直接传送。

上电后,直接在线,上传。

若DriveCLiQ的拓扑配置有错,它会显示的。


另外,CU320-2PN连接PM240-2应该在功率模块上还有个CUA31/32模块吧?

谢谢,现在更换上公司邮寄的Drive-CLiQ线,重新配置后一切正常了。昨天的接线是Drive-CLiQ网线连接CUA31和西门子电机,自制网线连接CU320和CUA31,我就是纳闷昨天automatic configuration后为什么在starter的topology里能看到电机,但在逆变的参数组里看不到电机的额定参数,手盘电机也读不到转速

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