回复:用低压变频器升压后驱动高压电机对拖测试

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发布于 2024-06-08 10:46:30

4楼

楼主提问中,最后一个自然段。既然是定了,不可更改了。那存在风险和没有风险,还有意义吗?也就是说,前面不管是火坑,还是地雷阵,你都得勇往直前。就像战争年代里,冲锋陷阵的敢死队。


其实你的问题,主要是通过调试,获取这个系统的所有真实的数据。它成功也好,失败也好。你所获得的数据,是别人得不到的。因为有些东西,从纸上看,原理可行,实际上需要证实它的可行性。所以,你接受任务去调试。这是最好的机会。能够亲历这个系统的工作状态和它所存在的问题或者弱点。


我觉得这个系统结构,有三点要通过调试来证实它的可行性。


第一,就是那两个1500kW的整流器。它们通过相同动力电源输入,然后两个输出直接并联。这虽然原理上是可行的,但实际它们会有一个很小的短路电流存在。正是这个电流,虽然不大,但会在系统里产生不可小觑干扰问题。会对系统周边用电设备产生影响。具体影响有多大?是可以忽略?还是需要治理?只能在实际中去验证;


第二,两电机的对拖试验,尽管是一个电动,另一个发电。它们不会同时工作于一种状态,但是这个系统的一连串变压转换,它们俩的各自回路的结构损耗是多少?两电机的机械连接损耗是多少?加载电机所吸收的能力与驱动电机输出的能力能否达到平衡?会有多少不平衡?这些都是未知的。需要试验中去求证结论;


第三,两个升压变。他们能有多少允许的频率变换范围呢?这涉及到两台电机对拖调速的范围。假如对拖试验,就仅仅是一个恒定转速。那此问题就不是问题。假如两电机对拖需要转速调节,那这个升压变可就需要有变频变压器的特性了。不知道变频对变压器的工作状态影响会有多大?因为针对升压变压器交流阻抗与供电频率是息息相关的。


个见。仅供参考。

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