恭喜,你发布的帖子
发布于 2024-06-20 11:03:08
14楼
7楼和8楼对顶楼项目的补充描述,还是不错的。
第一,对于一个特定的系统,通过个性化的工艺控制,有针对性的解决需求中存在的问题。这确实不错。而不是一成不变的定式去解决问题。这叫见招拆招。灵活机动的战术。
第二,关于传动控制系统的机械扭振问题,往往解决方案在机械设计。也就是通过系统的质量、旋转轴系机械惯性设计、连接方式等等机械手段,躲避工作转速范围以内产生机械谐振或扭振。采用电控系统消除这类的机械扭振,真的有点难度,而且大家都以此研究和撰写论文。真正解决旋转机械的扭振或谐振,这是电控系统的软肋。不是强项。
第三,PID的D运算,在闭环自动控制系统里,看它是放在什么位置,才会起什么作用。比如,把D运算的结果放在了闭环调节器的给定输入通道或调节器的输出,它就是微分作用。是超前的调节。反之把D运算的结果放在调节器的输入反馈通道,它虽然是微分运算,但对调节器整体调节结果而言,它是滞后的。
所以,D运算如果放在调节器输入设定值通道或调节器输出附加通道,对调节器的运算结果,就是微分性质,是超前的;反之在调节器的反馈通道上加D运算,对调节器的运算结果(输出),就是积分性质,是滞后的。千万不要一概而论!这也是闭环控制系统中PID运算的玄妙特点。很有意思哟。
个见。仅供参考。
K版 我还是想像您请教一下:
我们震动同事分析说系统在16HZ时系统幅值最大,是因为这个16HZ的幅值对系统投入激励,导致系统出现震荡,并且这个16HZ幅值大的现象在我们别的试验台中也出现过。
这个16HZ判断应该是电机控制产生的,我们做过实验,将电机拉到最高转速后执行自由停车,在电机不控制的情况下,整个系统时没有任何问题。只要将电机使能后,开始控制零扭矩时,这个16HZ振幅特别明显就出来了,更换小电机,16HZ的振幅值就会减小。也还会存在。我用R80输出扭矩曲线在STARTER软件中做了一个傅里叶变换,也并没发现16HZ时幅值并不突出。我现在就没想明白这个16HZ是控制中产生的,还是说电机本身结构的事。。
我们为啥纠结这个16HZ的事呢,是因为我们调试时也做过实验,用上位机输出一个正弦波到加载电机的扭矩给定上,就是模拟这个频率和幅值,发现在低频时候对整个系统影响很大,高频时即便幅值很大,对系统也没什么影响。所以我们也一直在找能将16HZ升高或者降低幅值的办法。
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