今天看到师傅的帖子，我也才知道这个服务系数名词。我可以这样理解吗，服务系数=过载能力？

关于过载能力，在现场好多领导都会误解。

首先，个人理解电动机的工作制不应该是指过载能力。而是电动机的一种运行方式。连续或断续

根据电动机的效验单来理解，电动机允许过载达到例如1.5倍时，假如是15秒，过载1.8倍时是10秒。而不是指电动机可以无休止的过载1.5倍或1.8倍。但是现场的领导就是认为1.5倍或1.8倍是长期可以过载的，所以要求购买电动机不要大，大了费钱。遇到这样的领导是非常头疼的。

电动机选型首先要根据工艺，其次就是尽量选型大点。包括变频器，以及变压器和二次线路等都一定要设计大点，因为后期的超载使用是根本无法想想到的，出了问题还埋怨你搞电气的，最后还考核你。

甲方要求的服务系数，肯定是说的满负荷电流，根本没有一点余地。

作为设计必须要大于他的满负荷电流作为基础，再去考虑这个服务系数。

举例；我们单位现场有2台3600P的美国通用电机。过载能力是1.5倍，过载允许时间是5秒。正常要求轧制电流在5-6千电流。但领导为了提高产量，破坏工艺设计，削减道次，轧低温钢，导致电动机电流直上12000A，不是今天放炮就是明天接地，使电动机经常出现故障，停机就考核你搞电气的。给领导说过载太严重了，需要降负荷。你猜领导怎么说。领导说电动机可以过载2倍，放炮是你们维护不到位。这就是我前面提到的。工作制和过载能力以及领导的认知是三个不同的概念，被领导混为一谈。

电气设计在每个环节上一定要大于机械和工艺，不然后期的不稳定因素太多太多了。