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恭喜，你发布的帖子
发布于 2024-09-20 11:15:08
4楼
你这个我做过，本来简单的是又被你复杂做了。
我的控制气缸就是一个双向阀，两端磁感，再加中间有两个磁感；原位在末端，启动气缸，顶出到中间位置第一个磁感，当然中间位置随意调，感应到第一中间磁感就停，保持不动，然后再启动就顶出，感应到中间位置第二个磁感，再次停。然后时间到了再顶到位。气缸不会太快动作，我这边不做精度，只是做控制方面。气缸在什么位置，就靠磁感感知。气缸收缩原理一样。
好了。现在你的原位不在末端，必须离开末端极限位置20毫米。使得气缸动作的空行程减少。
此时你气缸回到这个位置的时候有可能过冲了。此时这个原位的磁性开关不亮了。
你如何处置？
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