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恭喜，你发布的帖子
发布于 2024-10-24 19:39:01
32楼
OFF2是CU的DI位之一，在控制字中可以看到有它的位，显然OFF2的信号是进入了CU的微处理器了，它的自由停车肯定是有延时的。
而PM上的两个STO的两个安全停车信号是直接关断PM的触发电源，不需要走程序，关断后PM的微处理器检测到STO的电平变化后再通过485送安全停车状态给控制单元 R=44，显然是先斩后奏，为的是抢那么一点超前的时间。
确实它们之间的区别就是那么点时间，应该是STO信号更快。
关于X9端子，这种柜机的电路和F尺寸下的西门子变频器电路板形式是不一样的，我没有分析过这种柜机，但按照西门子以往模块化的思维，它的STO理念应该不会有变。
我观察过X9的去向，如下
STO设计者的思路，只能从它的软硬件分析猜想，如果它两完成的是完全一样的任务，肯定是有区别的，不然增加STO就没有意义了，目前只能认为区别就是时间差了。
没那么复杂。
在CU中，OFF2通道从来都是两路，p844.0和p844.1。
可以配置其为一路通过远程报文，一路通过操作台端子。
PM上的无非提供了第三路，通常用于维修。柜旁操作，谁也无法启动。
中小功率没这个端子，替代方案就是操作台按钮通过微型继电器，经触点接到CU端子。维修时，把OFF2继电器拔下来。确保无法启动。
精华帖版主置评：信息很有用。值得参考。kdrjl
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