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发布于 2025-01-07 10:59:18

7楼

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以下是引用kdrjl在2025-01-06 17:30:47的发言 >6楼

回复5楼:


你会开汽车吗?开车的司机要想做到人车合一,就是一种感觉的悟性。比如说车上载着不同的人数或重物,你需要定点停车,就需要车到自然停。这其实就是你控制伺服的定位过程。为了不想让车停在目标的前后,而是刚刚好的位置。你需要感知,需要看车减速时的发展,掌握脚刹的力度。这个过程,作为司机实现人车合一的操作是能做到的。伺服控制系统就做不到吗?不会的,一样能做到。


关键是,这种惯性补偿的控制操作,每一个系统都有自己的个性化特点,没有一个统一的定式。就像中医给病人号脉开药方,一人一方,不是千篇一律的那种。


调试伺服系统的控制工艺,需要意会,需要悟性。而不是标准答案。标准答案需要自己通过调试的结果给出。

这个比喻精辟!

所以伺服好(车好),不一定控制得很好,因为跟设计和调试的工程师(司机)有很大关系!

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