111报文控制V90,每次更换电机后零脉冲位置会变,这个如何解决?大家说说看

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111报文控制V90,每次更换电机后零脉冲位置会变,这个如何解决?大家说说看

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11

2025-01-08 21:29:40

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引用自找答案,问题ID:322756

PLC:1500
伺服:V90增量电机
控制方式:111报文
原点接入接在PLC上
使用方式:绝对定位。多批量多点位。
回原方式:1:参考点挡块(信号REF)及编码器零脉冲

1.问题一:电机和减速机连接,更换减速机或者拆装减速机后,再次回原和原来的回原位置相差20mm。可能是不同的安装锁紧角度导致零脉冲位置和上次不一样,现场安装也很难保证轴不转动。
2问题二:电机早晚要坏,必然更换。更换后零脉冲也必然和当前的零脉冲位置值不一样。

请问:如何能任意更换电机或者拆装电机,回原后,对机台定位置没有影响。
(工艺对象控制没有这个问题)

各位高手请仔细研究后,或者有测试设备,仔细测试后回答。

提问者:西门子官方认证的小学生


孓尐攵 回答道:

在EPOS模式下,回参考点,参考点位置是保存在驱动器中的,机械拆装后电机的领脉冲位置发生了位移,必然回导致零点的偏移,可以通过调整“配置回零参数”界面的p2600参数“偏移量”来修正负载停的位置。
例:更换完电机,执行主动回零,设备停在距离原参考点正方向的20mm,那么就将这20mm换算成LU(根据“机械结构”配置参数进行换算),20000LU,那么在“偏移量”参数中填入-20000.然后保存参数并重启驱动器,在执行主动回零就可以停到之前的参考点位置了。

工艺对象是不需要读取电机编码器的零脉冲信号的,PLC通过确认参考点挡块的位置来确定参考点的位置 ,只要挡块位置不变,参考点的位置就不会变;驱动器不一样,驱动器的挡块+零脉冲。回零配置的界面对比一下就知道区别了。


PLC读取/修改V90 PN参数
https://www.ad.siemens.com.cn/productportal/prods/V90_Document/04_V90S71500/07_ReadWriteP/ReadWriteP.htm
博途V16中1200/1500PLC通过Sina Para块对V90参数进行读写操作
https://www.ad.siemens.com.cn/productportal/prods/V90_Document/04_V90S71500/08_PortalV16SinaPara/V16SinaPara.htm

还有1人在找答案上回答了该问题,查看全部>
PLC:1500 伺服:V90增量电机 控制方式:111报文 原点接入接在PLC上 使用方式:绝对定位。多批量多点位。 回原方式:1:参考点挡块(信号REF)及编码器零脉冲 1.问题一:电机和减速机连接,更换减速机或者拆装减速机后,再次回原和原来的回原位置相差20mm。可能是不同的安装锁紧角度导致零脉冲位置和上次不一样,现场安装也很难保证轴不转动。 2问题二:电机早晚要坏,必然更换。更换后零脉冲也必然和当前的零脉冲位置值不一样。 请问:如何能任意更换电机或者拆装电机,回原后,对机台定位置没有影响。 (工艺对象控制没有这个问题) 各位高手请仔细研究后,或者有测试设备,仔细测试后回答。
方法1:回原后进行位置偏差修正,不适合经常回原的设备和经常更换电机的设备。
方法2:V90助手回原方式,选择不找零脉冲,到原点直接发送POS_STW2.1置位信号。
方法3:采用STW1.11 请求回原,到原点后复位请求
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